新能源汽车铝软连接代替铜软连接的原因

在电动汽车电池续航里程上，谁能有所突破，将获得巨大的市场先机，各电池厂商都在寻找更好的材料，更好的加工工艺，对于导电连接这块，基本上大家都认同软连接更具有优势。

根据新能源汽车电池的输入输出要求， 相对于铜软连接，电池厂商采用铝排软连接。那么它有哪些优势呢？

1、成本优势

相对于贵金属铜来说，铝在材料成本上有绝对的优势，以2023年4月份价格来说，铜价69690，铝价18840，在制造成本上铝肯定更为划算。

在新能源汽车电池这个竟争市场上，成本控制更有利于开拓市场，所以，各大电池厂商在全力推广使用铝软连接。

2、重量轻

铝的密度（2.7）低，铜的密度（8.9）比铝的密度高3.3倍，单位体积的铝比铜要轻很多。

在追求整体质量控制的情况下，电池包生产商当然愿意选择软铝排为做导电连接。

这样就能减轻电池包的重量，也能减少整车的重量，汽车重量减轻，燃料油耗也会降低，提高新能汽车的续航里程。

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